BI 098, 汶萊皇家航空 098
數據日期由
航空公司汶萊皇家航空 (BI)
班次
逢星期日, 星期三, 星期五
三月 | ||||||
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日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
1 | ||||||
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9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
30 | 31 |
四月 | ||||||
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日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | |||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目1
平均延誤32 分鐘
最差延誤51 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-04-18出發時間原定
下午 05:15實際
下午 05:49延誤
34 分鐘
下午 05:15實際
下午 05:49延誤
34 分鐘
2025-04-16出發時間原定
下午 05:15實際
下午 06:06延誤
51 分鐘
下午 05:15實際
下午 06:06延誤
51 分鐘
2025-04-13出發時間原定
下午 05:15實際
下午 05:46延誤
31 分鐘
下午 05:15實際
下午 05:46延誤
31 分鐘
2025-04-11出發時間原定
下午 05:15實際
下午 05:46延誤
31 分鐘
下午 05:15實際
下午 05:46延誤
31 分鐘
2025-04-09出發時間原定
下午 05:15實際
下午 05:39延誤
24 分鐘
下午 05:15實際
下午 05:39延誤
24 分鐘
2025-04-06出發時間原定
下午 05:15實際
下午 05:45延誤
30 分鐘
下午 05:15實際
下午 05:45延誤
30 分鐘
2025-04-04出發時間原定
下午 05:15實際
下午 05:46延誤
31 分鐘
下午 05:15實際
下午 05:46延誤
31 分鐘
2025-04-02出發時間原定
下午 05:15實際
下午 05:41延誤
26 分鐘
下午 05:15實際
下午 05:41延誤
26 分鐘
2025-03-30出發時間原定
下午 05:15實際
下午 05:38延誤
23 分鐘
下午 05:15實際
下午 05:38延誤
23 分鐘
2025-03-28出發時間原定
下午 04:55實際
下午 05:35延誤
40 分鐘
下午 04:55實際
下午 05:35延誤
40 分鐘
2025-03-26出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:42延誤
42 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:42延誤
42 分鐘
2025-03-23出發時間原定
下午 05:15實際
下午 06:02延誤
47 分鐘
下午 05:15實際
下午 06:02延誤
47 分鐘
2025-03-21出發時間原定
下午 04:55已取消
下午 04:55已取消
日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
---|---|---|---|
2025-04-18 | 下午 05:15 | 下午 05:49 | 34 分鐘 |
2025-04-16 | 下午 05:15 | 下午 06:06 | 51 分鐘 |
2025-04-13 | 下午 05:15 | 下午 05:46 | 31 分鐘 |
2025-04-11 | 下午 05:15 | 下午 05:46 | 31 分鐘 |
2025-04-09 | 下午 05:15 | 下午 05:39 | 24 分鐘 |
2025-04-06 | 下午 05:15 | 下午 05:45 | 30 分鐘 |
2025-04-04 | 下午 05:15 | 下午 05:46 | 31 分鐘 |
2025-04-02 | 下午 05:15 | 下午 05:41 | 26 分鐘 |
2025-03-30 | 下午 05:15 | 下午 05:38 | 23 分鐘 |
2025-03-28 | 下午 04:55 | 下午 05:35 | 40 分鐘 |
2025-03-26 | 下午 05:00 | 下午 05:42 | 42 分鐘 |
2025-03-23 | 下午 05:15 | 下午 06:02 | 47 分鐘 |
2025-03-21 | 下午 04:55 | 已取消 |